מי משלם? העברת בעלות ברכב בישראל – כל מה שצריך לדעת!
אוקי, אז קניתם רכב חדש (או לפחות חדש בשורשיו, כי מי אמר אחרון והכוח לנוכח התקלות עם רכבים משומשים?). אתם מתרגשים, מתכננים טיול עם כל המשפחה והרכב נראה מדהים, אבל רגע! מה עם ההעברה של הבעלות? מי משלם על מה? אתם שמים לב שהחיים הם כמו פוליש במכונית – צריך לטפח אותם, אחרת הם מתקלפים.
היכן מתחילים? המדריך המהיר להעברת הבעלות
תחילה נבין מה זו בעצם העברת בעלות. מדובר בתהליך שבו הבעלים הנוכחי של רכב (שכבר התמסר לחלוטין למוסך ולקפה של בעל המוסך) מעביר את הבעלות לרוכש החדש. הנה מה שצריך לעשות:
- תיאום פגישה עם משרד הרישוי – זה לא בדיוק כמו לתאם פגישה אצל רופא השיניים, אבל בכל זאת חשוב.
- מילוי טפסים הנדרשים להעברתם – אל תדאגו, זה לא לקוח שנתפס בלהרצאה משעממת, מדובר בטפסים קצרים יחסית.
- תשלום אגרות – ובכן, כאן מתחילים להבין שחיים לפעמים עולים יותר ממתיחת פנים לרכב.
- קבלת אישור על ההעברה – כן, אושרה העברת הבעלות! עכשיו אפשר לעבור לשלב הבא.
מי משלם על מה? חלק א': הרוכש מול המוכר
כמו בכל מערכת יחסים, גם כאן מתעוררות שאלות – מי משלם על מה? המוכר או הרוכש?
עלות העברת הבעלות
בגדול, בכיס של מי הכסף על ההעברה? ובכן, בדרך כלל מדובר באחריות של הרוכש, אלא אם כן סוכם אחרת בין השניים (כלומר, אם המוכר הוא חבר טוב של הרוכש אז אולי הוא יסכים לשלם על זה). זה יכול לשנות את התמונה בגדול, אך יש לזכור – החבר הזה בדרך כלל למד מהחיים שיש לשלם על מרדפים. ציפיות זה דבר חשוב!
מי משלם על תיקונים? חלק ב'
עכשיו אחרי שהבהרנו את עניין ההעברה, בואו נדבר על התחזוקה של אותו רכב יפייפה שהרגע קניתם. האם המוכר צריך לשלם על תיקונים או שהרוכש צריך לקחת על עצמו את כל העול?
הסכנה שבשיחות טלפון
אז מה קורה אם המכונית בוגדת בו? כמובן, המוכר צריך להוכיח שהוא דאג לרכב היטב, ובשום פנים ואופן לא לנסות להחביא בעיות. ואם הוא עשה את זה? לא, חברים, זה הזמן לעודד אותו ולמזוג כוס קפה לבד בינתיים – עוברים לתקופת העברת הכספים.
- אם הרכב היה במצב מצוין ואחרי כמה חודשים עם הרוכש מתחילים לצוץ בעיות – אז הרוכש אחראי.
- אם המוכר הפר את החוק, סליחה על בבקשה, והוא לא יוכל להימנע מתשלום על תקלות.
שאלות שכדאי לדעת! איזו כוכבת רכב אני?
ש: האם יש הבדל בין רכב חדש לרכב משומש?
ת: בהחלט! בהעברת בעלות רכב חדש זו תקופה רגועה, בעוד שרכב משומש כולל עלויות נוספות (כמו תחזוקה למשך כמה חודשים).
ש: מה קורה אם המוכר טוען שהוא לא יודע מה עלה על הרכב?
ת: זהו הזמן לבדוק אם הוא יוכל להעניק לך את ההיסטוריה של הרכב. אם שלח את המסמכים? אז יאללה, אל תחכמו!
ש: האם ניתן להעביר בעלות ללא רישיון?
ת: נו, זה כמו לנסות למכור כיסאות לפילים – פעולה בלתי אפשרית. רישיון הוא הכרחי להתרשמות מהמצב הנוכחי של הרכב.
ש: מה אם היו תקלות חמורות לפני ההעברה?
ת: כאן נבדוק את ההסכמים שהיו בכתיבה – זה יכול לערער על ההסכם!
ש: האם גם מי שמעביר רכבים בתחום העסקי חייב להשתמש בטפסים?
ת: בהחלט! כל העבר עסקי או פרטי – הכל חייב לרוץ דרך הטפסים.
סיכום – המסע להצלחה!
אז מה למדנו? העברת בעלות על רכב יכולה להיות תהליך לא פשוט, אבל בהחלט אפשרי אם נשמור על גבולות ברורים. אמנם ישנם צדדים רבים לתהליך, אך בידיעה מי אחראי על אילו תשלומים, תוכלו להפוך את המסע הזה לפשוט ואפילו מהנה – ואולי גם לשמור על יחסים טובים עם המוכר! בפעם הבאה שתעלו על הכביש, חשבו לאיזה מלאכים טכניים אתם שילמתם ומה עמד מאחורי החלטותיכם. ובכן, שתהיה לכם נסיעה נעימה ובטוחה!