הרכב לא מניע ויש חשמל: מה לעשות עכשיו?

הרכב לא מניע? יש חשמל, אז מה קורה כאן?

איך זה קורה? אתם נכנסים לרכב שלכם, מתיישבים בכיסא, עוטים את חגורת הבטיחות, לוחצים על כפתור ההפעלה, ומקווים לנסיעה חלקה כמו חמאה על לחם קלוי. אבל במקום להגיב, הרכב מסתכל עליכם במין התנהגות של "לא משחקים היום". אתם מסתכלים על הלוח דיאגנוסטי, והוא מואר! כן, יש חשמל, עד שנראה שהרכב פשוט מת עליכם. מה קורה כאן? לא נורא, אנחנו כאן כדי לשפוך מעט אור על המסתורין.

הגורמים האפשריים לתקלות – מה פיתחתם לעכשיו?

עכשיו, לפני שאתם שולחים את ה"רכב-שלא-מניע" שלכם למוסך, בואו נבין את הגורמים האפשריים. חלקם אולי לא כל כך מתוחכמים כמו שחשבתם, והם בהחלט ישאירו אתכם עם חיוך קטן על הפנים.

  • סוללה חלשה: לפעמים הכל מתחיל כאן. אתם יודעים, כמו אותו יום בעבודה שבו אתם מגיעים ישר מהשינה, זה לא מגיע הרבה רחוק!
  • חיבור רופף: טוב, אם היינו נעליים, אז רוב הזמן היינו מתפתלים, לא? זה אותו דבר עם הכבלים ברכב. חיבור רופף יכול להוביל למה שמפתיע – כלום!
  • מתח מוגזם: כמו אותו חבר שלכם שמולי, שאוהב לבעוט את הכדור בעוצמה מיותרת. כאשר מתח הסוללה גבוה מדי, הדבר יכול לגרום נזק לחלקים.
  • אביזרים לא תקינים: וכאן נכנסים לתמונה שמיצבים של הרדיו, הסאב וופר והבלוטוס. הם לא תמיד מסתדרים ויכולים לגרום לשיבוש.
  • שגיאות מכונאיות: כן, גם למכונאים יש ימים רעים. אם זה קורה אחרי טיפול, ייתכן והם השאירו משהו זז.

על הסוללה וכיצד לגרום לה להתחבר שוב

אי לכך, סוללה היא הכוכבת כאן, היא המתוקה והטובה; אבל כשהיא רעבה, היא שותקת. אם הגעתם לשלב שבו הסוללה מחממת כיסאות, הגיע הזמן לבדוק כמה דברים:

ניקיון קוטבי הסוללה

אם הקוטבים בצבע ירוק-זוהר, כנראה שהרכב שלכם קיבל מתנה – קורוזיה. ניקוי הקוטבים הוא פשוט כמו לשטוף ידיים אחרי אכילת פיצה!

לבדוק אם הסוללה שמורה

יש סיכוי שהחבר'ה במוסך לא שיתפו אתכם בסוד – הסוללה שלכם יכולה לדלף חשמל גם כשהיא כבויה! אם אתם רואים חוט או שיחה עם זבוב קשה – זה לא חדשות טובות.

חשבנו על קפיצה

האם תליתם את זה בלילה? אם יש רכב אחר בסביבה, קפיצה לסוללה יכולה לחזור לשרת אתכם. זו לא סוכנות רכב – אל תדאגו, כל אחד יכול לעשות את זה.

מתי לפנות למוסך?

כשהמאמץ להניע את הרכב שלכם מרגיש כמו מסיבת פורים חצי ריקה – כשתחושת הקושי להפנגן ברכב מתחילה לקחת גבהות, זה הזמן להגיע למוסך. פנו למקצוען שיבצע את הבדיקות וינסה להיכנס לבעיה בצורה מסודרת.

סימנים שצריך לקחת את הרכב למוסך:

  • רעשים לא מוכרים כשאתם לוחצים על כפתור ההתנעה.
  • הרכב מדליק את האורות אבל לא עובד, כאילו הוא שואל "למה, למה אני צריך את זה?"
  • הקומבינציה של מחוון דלק ומחוון חום שבור, כשכל תזוזה מותירה אתכם חסרי אומדן.

שאלות ותשובות – מה תמיד רציתם לדעת!

מה לעשות אם הסוללה מתה באמצע הנהיגה?

נסו לעצור את הרכב בצד הדרך באופן בטיחותי. חייגו לחבר או שירות שחילוץ וגם לתחנת טעינה.

אפשר לתקן בעיות כאלה בבית?

כן, אבל זה בהחלט תלוי במיומנויות שלכם! אם אתם מכירים את המערכת ברכב, אולי זה אפשרי. אחרת, חפשו עזרה מקצועית.

מתי כדאי להחליף סוללה?

סוללה טובה אמורה להחזיק בין 3 ל-5 שנים. אם אתם כבר חוגגים עם המשפחה ברכב בני עשרה, אז ptime! זה הזמן להתחדש.

מה ההבחנה בין סוללות שונות?

סוללות שונות מגיעות עם דירוגים שונים. זה אומר, לפעמים פשוט כדאי לבקש המלצה ממי שמבין.

כיצד לאמן את הסוללה שלכם?

נסו לנהוג בסלעיות מסוימת, ולא רק בעיר. רכב זקוק לנסיעות קבועות כדי לטעון את עצמו!

לסיכום: אנחנו לא באים על הברכיים

הרכב שלכם לא מניע, אבל זה לא סוף העולם. לפעמים זה עשוי להיות סימנים לחיים נוספים שיעבירו אתכם לעידן החדש, ולעיתים מדובר בכמה תיקונים קטנים… שאולי ידרשו חשיבה "רכבית". התקווה היא שהידע שהבאתם מהמאמר הזה עזר לכם להרגיש טוב יותר ולהבין שהבעיות יכולות להיות גזירות פשוטות או תהליכים מורכבים. שימו לב לסוללה שלכם, וכשאתם צריכים עזרה – מוטב לחפש אותה במקום הנכון ובזמן הנכון. עשה שלום עם המכונה שלך, והיא תעשה שלום איתך

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *