לאן נעלמים נהגי המשאיות? התשובות שיעשו לכם סדר
עולם התעסוקה בחסות המשאיות הוא לא כמו שאמא שלכם חשבה. מסתבר שכשהיא הראתה לכם סרטים על אנשים חמודים שהובילים מטען עם נהגי משאית, היא לא אמרה על כל מה שקורה מאחורי הקלעים. כעת, אני לא מתכוון לקפוץ לתחום הקשה של הלוגיסטיקה, אבל אם יש תחום שאפשר להגיד עליו שהוא יותר מורכב מהנוסחאות של פינסקר, הוא תחום נהיגת המשאיות, במיוחד עד 12 טון.
אז מה באמת קורה בשוק המשאיות?
אתם בוודאי שואלים את עצמכם: "איך זה שהשוק הזה מרגיש כמו ברווז מתמחה בלגימת מים – כל כך הרבה פוטנציאל אבל אין מספיק נהגים?" ובכן, זה בגלל כמה סיבות שיכולות לגרום אפילו לנהג הכי מנוסה להרים גבה.
- דרישות תעסוקתיות: מה שהשוק הזה דורש מכם הוא הרבה יותר ממה שנראה על פני השטח. לא מדובר רק ביכולת לנהוג. צריך להבין בעומסים, לוודא שהמשא לא יזוז, ואז להבין כל מסלול שלא משנה איזה GPS תטעינו, הוא תמיד ימצא דרכים רבות להיתקע בפקקים.
- אורך ימים: כן, המשאית לפעמים מרגישה כמו הבית השני שלכם. לנסוע בחורף קפוא כשאתם מחפשים חניה עבור חבילה כביכול 'קטנה' יכולה להרגיש הרבה יותר חמה לגוף, אבל קרה מאוד לנשמה.
- שכר ומענקים: מי ייתן למישהו להרגיש שהשכר הוא לא השמיים? יש מי שחושב שהשכר בנהיגת משאית בטח גבוה, אבל יש פערים גדולים. התקניו את נעלי הבית עליכם, כי כשאתם חשבתם על פנסיה – לא חשבתם על הוצאות רכב ותחזוקה, ופה פתאום השכר מתפוגג.
האם השוק מציע סיכויי התקדמות?
אל תתנו לחידלון לעכב אתכם! עולם נהיגת המשאות מציע הזדמנויות רבות שמגיעות רק למי שמוכן להשקיע ולהתמחות. השקפת עולמכם יכולה להיות המפתח להצלחה.
למה הרבה נהגים עוזבים את התחום?
האם קיבלתם טלפון מבן דודכם שיש לו חבר שמתוסכל מנסיעות ארוכות? כנראה שמחוץ למעגלים שלנו מסתתרת בעיה גדולה. הכיצד?
- תנאי העבודה: אם כבר דיברנו על חיי הכביש, מדובר בתנאים שהם לא בדיוק חמימים כמו כוס תה על השולחן. עד שמגיעים איכשהו למקום עבודה – צריך לעבור מתחים וקשיים שלא שומעים עליהם.
- תחרות לא הוגנת: כמו בכל תעשייה, גם פה יש תחרות. ו… לא כל נהג הוא נהג מדהים. יש גם חובבנים שמוקמים בדיוק לידכם עם משאיות חדשות ומגניבות.
- חובות והתחייבויות: אנחנו לא בכניסה לליל הסדר, אבל לפעמים ההתחייבויות שורפות כל שקל שהרווחת. ומי שנזכר באתגרי תוכניות החיסכון – שיבקש סליחה מהעולם!
איך להישאר רלוונטיים בעולם עבודה מתהווה?
אז אחרי שדיברנו על החרדות, כולנו יודעים למה אנחנו כאן. בשביל הפתרונות! הנה כמה דרכים שיכולות להבטיח שתשארו במשחק:
- הדרכות מתקדמות: לכל נהג משאית יש מקום להיכנס לקורסים והדרכות מקצועיות, זה כן יעלה כסף, אבל ככל שתרצו להיות טובים יותר, אתם צריכים להשקיע בעצמכם.
- תחזוקה ו- maintenance: אף אחד לא רוצה להתמודד עם תקלות בכביש, לכן התחזוקה של המשאית היא בגדר חובה. התחזקו בקורסים לשיפוץ כלים ותחזוקה עצמית.
- רשתות חברתיות ורשתות מקצועיות: שמרו על קשרים עם נהגים אחרים. תקורות, שיחות על תעריפי תשלום ושמירה על הסכמות עם מעסיקים – זה חשוב לא פחות משלמות.
שאלות ותשובות
שאלה: מה המשכורת הממוצעת של נהג משאית עד 12 טון?
תשובה: המשכורת הממוצעת נעה סביב 9,000-11,000 ש"ח, אבל זה תלוי בשעות עבודה ובסוג המעסיק.
שאלה: האם יש יתרונות בנהיגת משאית?
תשובה: בהחלט! זה יכול להיות מרגש לטייל בארצות שונות ולראות נופים שונים מכיוון הכביש.
שאלה: האם אני צריך רישיון מיוחד לנהוג במשאית עד 12 טון?
תשובה: לא, רישיון לרכב משפחתי מספיק – כל עוד המשאית לא חורגת מהמשקל המותר.
שאלה: מה הניסיון הנדרש בדרך כלל?
תשובה: בדרך כלל, עסקים מחפשים נהגים עם לפחות שנה של ניסיון, אבל יש גם מקומות שמספקים הכשרה.
שאלה: איך אני יכול להיכנס לעולם הזה?
תשובה: הדרך לעסוק בנהיגת משאיות היא להתחיל ממשרות עם הכשרה. הדרך הכי טובה – לשפוט את עצמכם לפני שאתם קופצים.
סיכום
בעיקרון, כשאתם מתמודדים עם תחום נהיגת המשאיות עד 12 טון, חשוב להיות מודעים לכל הדינמיקות – בין אם זה על הכביש, בשוק העבודה או במעגלים החברתיים והמקצועיים שלכם. יש הרבה מה ללמוד, אבל עם התמסרות והתעקשות, אפשר להגיע לעולם שלא רק שהשכר בו מתגמל, אלא גם מאוד מהנה – במיוחד כשאתם הופכים לנהגי משאיות שנשארים במשחק!
אז, מתי אתם משוטטים בכבישים בדרכם לנסות את מזלכם?